Поскоку прожил ужасть скоко так и хочется когот загрузить советами. Можеь, после кефиров (стаканов парочку) еще кто и захочет). Коротче, чисто житейские советы.
Про проводной электротранспорт:
Его приближение можно определить по проводам. Напр, перед прибытием электрички ее контактные провода щелкают друг о друга, а троллей у троллейбуса начинают раскачиваться в вертикальной плоскости.
Про метро:
Назначайте встречи всегда в центре зала. " Другие варианты (У первого или последнего вагона) приводят к путанице в 50% случаев.
Присмотревшись к краю платформы, можно увидеть, где обычно останавливается вагонная дверь - эта область более вытерта.
На радиальноых линиях обычно свободнее середина поезда, на кольце - края.
У каждого эскалатора при сходе и заходе есть с обоих сторон ручки. Их поворот обеспечивает останов ленты эскалатора. Если эскалатор остановился и простоял более трех минут - будет стоять не меннее 15.

Kommunist
А про турникеты что скажешь?

Kommunist
Интересно, особенно
Kommunist пишет:


Пасибо)

С новыми турникетами (створки) - трудно. Со старыми - если натренируешься и руки длинные - проводишь ладонью перекрытие лучей, начиная с самого дальнего - но это лучше у работников метро подсмотреть, у меня опыт минимальный.
И еще про метро - ежели дежургая добрая - пустит в одно иесто - оно обычно за дверью в начале платформы - но это редко
И еще про метро - в последнем вагоне кольца лучше не садиться - любимое местр спячки бомжей - можно не то подхватить.

Ни в коем случае не приобретайте электротройник ТС-3 фирмы "Веллконт" Он опасен!